Сегодня хочу поговорить о самом, великолепном и прекрасном варианте путешествия по Шри-Ланке. К сожалению не каждому туристу который впервые отправляется в поездку в незнакомую страну, довольно просто заочно сориентироваться в том что удобно для путешествия. Из своего опыта посещения Цейлона, скажу, что опираясь на информацию в интернет, за основу взял передвижение местными автобусами. Да действительно там этот вид транспорта очень развит и доступен, но к сожалению я даже не мог представить на сколько автобусы утопляют. При этом нужно сказать, что довольно часто общаясь с местными о том как мне лучше добраться в ту или иную точку Шри-Ланки, от них звучал вариант выбора перемещения на поезде. Славо богу, что я все же решился и опробовал, и теперь с уверенностью могу рекомендовать именно этот вид траспорта для поездок.

 ШРИ-ЛАНКА НА ПОЕЗДЕ | НАШ ОПЫТ | Хиккадува - Канди

Как и во всякой стране в основу которой заложена идея зароботка на туризме, государственные структуры не отстают от современных тенденций и открывают сервисы по удаленному бронированию и оплате билетов. В качестве примера можно привести официальный сайт железной дороги http://www.railway.gov.lk/.

Железные дороги, как в прочем и многое в этой стране, образование, медицина, бизнесс, дороги, все это - заслуга, прежде всего, некогда колониальной Британии. Именно благодаря Британии, в стране сейчас существует довольно развлетвленная сеть железных дорог покрывающих большую ее часть. Нужно сказать что несмотря на относительно небольшую сумарную протяженность железнодорожных путей, а это около 1,508 километров , сложный ландшафт страны, потребовал значительных усилий при ее постройке.

До 2010 года, ветхость поездов и инфраструктуры не сильно радовали туристов своей привлекательностью и комфортом, однако время в Шри-Ланке не стоит на месте. Государственные проекты по развитию инфраструктуры приносят огромные плоды, в стране уже появились довольно современные поезда с европейским комфортом, которые развивают немыслимые до недавних пор 100 км/ч.

Рекомендуем ознакомиться с новым проектом госудраства по обеспечения туристической инфраструктуры современными поездами http://www.exporail.lk/

В качестве примера приведу здесь схематическую карту дорог страны. Основным ее назначением является то, что планируя самостоятельно свои экскурсии, вы можете руководствоваться указанными направлениями, выбирая наиболее комфортный вид траспорта для поездки. По моему мнению, гораздо лучьше проехать 40км на поезде, сойди на ближайшей к достопримечательности станции, найти по месту такси для осмотра, чем заказывать такси из своего отеля на берегу. Поверьте поездка поездом по Шри-Ланке, это очень красивое и не типичное для нашей обыденности мероприятие.

Знаете ли вы что на шриланкийских железных дорогах работает 14,500 человек Общая сумарная длинна всех путей составляет 1684 километра строительство первых участков дороги относится к 1864 году

Расписания и направления движения поездов по Шри-Ланке, лучше смотреть на официальном сайте, ссылка на который приведена в данной статье чуть выше. В данный момент, железная дорога, как впрочем и многие другие инфраструктурные объекты, как то автомобильные дороги, развиваются крайне бурно. Нет смысла перепечатывать расписание здесь, на сайте, по причине того что изменения в рассписане поездов вносится практически каждый месяц. В особенности эти изменения часты в период высокого туристического сезона , когда есть необходимость перевозить туристов между центральной частью острова и его южным побережьем.