Ученые предполагают, что Землю разогревает ядро изнутри, а тепло мощным потоком вырывается на поверхность. Поэтому жара, частые ливни, ураганы и град станут не аномалией, а привычной климатической картиной.
Авторизация
Новый
Забыл

Для того, чтобы полноценно использовать сайт, вам нужно зарегистрироваться или авторизироваться.

Если у вас возникнут проблемы с регистрацией или авторизацией, вы всегда можете связаться с администрацией .

Календарь обновлений
загрузка...
---
---
Самые рейтинговые новости
28.04.11 02:04
Брюнеточка в белых чулках (14 фото) Body
08.04.11 13:28
Мини лошадка Koda (10 фото) Живые существа
17.03.11 02:57
Девушки в купальниках (43 фото) Body
16.03.11 20:40
Последствия землетрясения в Японии (238 фото) Стихийные бедствия
06.03.11 14:08
Фотоэкскурсия по 412-я авиационной базе (63 фото) Интересные места
17.01.11 17:58
Фотожаба на Анастасию Волочкову (98 фото 6 гифок) Знаменитости
03.01.11 21:32
Пермский лицей милиции (25 фото) Интересные места
03.01.11 21:29
Офисы компании Facebook в различных уголках мира (49 фото) Интересные места
03.01.11 21:21
Для желающих завести себе Хаски (139 фото) Живые существа
03.01.11 20:54
Дороги в горах Японии (3 фото) Природные явления
03.01.11 20:51
Выращивание китайских грибов шиитаке (13 фото) Разное
03.01.11 20:47
Фотографии космоса 2010 года (32 фото) Космос
03.01.11 20:35
Автомобильная ловля на водоемах Ярославля (18 фото) Техника
15.12.10 18:33
Интересные места
10.12.10 15:05
Корова-единорог (6 фото) Живые существа

Купить иммобилайзер

Опубликовано: 08.01.2017

видео купить иммобилайзер

Обзор комплектации иммобилайзера StarLine i95 ECO

Заводскими купить иммобилайзерами авто забугорного производства начали оснащаться приблизительно с 1995 года, а российские с 2000 года. Большая часть систем состоят из:
Транспондера — микросхемы радиочастотной идентификации (дальше чип), размещенного снутри ключа зажигания.
Считывающей катушки в виде пластмассового кольца на замке зажигания.
Электрического блока (иммо), созданного для обработки и хранения кода записанных ключей.
Блока управления движком (ECU).
Для автомобилей группы VAG (Ауди, WV, Seat, Skoda) типично совмещение иммобилайзера с приборной панелью. Исключение составляют авто более ранешних годов выпуска, где иммобилайзер представляет собой отдельную коробку (immobox) размером с пачку сигарет, размещенную неподалеку от замка зажигания. В автомобилях других производителей может быть как совмещение функций иммо с бортовым компом, так и разделение функций на две части: на замке зажигания размещен усилитель сигнала катушки, а обработка кода делается либо в блоке управления движком либо отдельным блоком иммо.

Работа иммобилайзера организована последующим образом: при включении зажигания блок иммобилайзера на куцее время подает частотный сигнал на катушку связи с чипом ключа и ожидает код ответа через эту же катушку. Через этот частотный сигнал и осуществляется питание и связь с чипом в ключе. В неких системах иммо передает и уникальный код запроса, говорящий чипу ключа о том, что чтение делается «родным» автомобилем (фактически все европейские и японские авто с 2000 года). В ответ чип посылает собственный индивидуальный код. Принятый код сравнивается с кодами записанных ключей в памяти иммобилайзера, и если он совпадает, то устанавливается связь меж иммобилайзером и блоком управления движком. Связь происходит в цифровом виде либо по К-линии либо по шине CAN и представляет собой запрос-ответ. ECU передает иммо 4 б случайного числа, иммо шифрует эти байты спецефическим образом и дает 4 б ответа назад моторному блоку. Если все происходит верно, то разрешается пуск мотора. Если на каком или шаге происходит сбой, движок заводится и сходу глохнет. Прерывается как работа бензонасоса, так и импульсы на форсунки и подача искры на свечки. Запрет пуска идет на программном уровне.


иммобилайзер пандора купить


Как "отключить" иммобилайзер

Карта
rss